سه شنبه 05 ارديبهشت, 1396

شما اینجاهستید : رویدادها
تاریخ: 1390/05/08 نظرات: 0 نظر نمایش: 6728 مرتبه تعداد امتیاز: 11   (Article Rating)
معاون وزیر کشور در بازدید از پروژه ی مترو اهواز

معاون وزیر کشور در بازدید از پروژه ی مترو اهواز

معاون وزیر کشور در بازدید از پروژه ی مترو اهواز
شهرداری اهواز  سهم خود در تامین هزینه های مترو را پرداخت کند

معاون عمرانی وزیر کشور در بازدیدی چند ساعته در جریان چگونگی انجام پروژه قطار شهری اهواز قرار گرفت. به گزارش روابط عمومی سازمان قطار شهری اهواز ، مهندس ارشاد منش ، معاون عمرانی وزیر کشور در این بازدید عنوان کرد: تاکنون 200 میلیارد تومان از اعتبار پروژه ی اهواز توسط دولت تامین شده و طبق قانون شهرداری اهواز بایستی به موازات آن 200 میلیارد تومان برای پیشرفت پروژه پرداخت می کرد که تاکنون به تعهد خود در این زمینه عمل نکرده  و تنها 80 میلیارد تومان در قالب املاک و مستغلات پرداخت نموده است.

معاون وزیر کشور در بازدید از پروژه ی مترو اهواز
شهرداری اهواز  سهم خود در تامین هزینه های مترو را پرداخت کند

معاون عمرانی وزیر کشور در بازدیدی چند ساعته در جریان چگونگی انجام پروژه قطار شهری اهواز قرار گرفت. به گزارش روابط عمومی سازمان قطار شهری اهواز ، مهندس ارشاد منش ، معاون عمرانی وزیر کشور در این بازدید عنوان کرد: تاکنون 200 میلیارد تومان از اعتبار پروژه ی اهواز توسط دولت تامین شده و طبق قانون شهرداری اهواز بایستی به موازات آن 200 میلیارد تومان برای پیشرفت پروژه پرداخت می کرد که تاکنون به تعهد خود در این زمینه عمل نکرده  و تنها 80 میلیارد تومان در قالب املاک و مستغلات پرداخت نموده است.

مهندس ارشادمنش همچنین در خصوص تامین اعتبار پروژه قطار شهری اهواز از محل فاینانس افزود: تامین 470 میلیون دلار اعتبار برای این پروژه از محل فاینانس آخرین مراحل خود را طی می کندو به زودی تامین خواهد شد و تا چند ماه آینده 470 میلیون دلار اعتبار فاینانس مترو اهواز از طریق بانک عاملی که برای اینکار انتخاب شده ، در اختیار مجریان قطار شهری قرار می گیرد.

بنا بر این گزارش مدیر طرح قطار شهری اهواز نیز ، در حاشيه بازديد معاون عمراني وزير كشور از پروژه قطار شهري اهواز، اظهار كرد: تاكنون از مجموع اعتبارات مورد نياز پروژه قطار شهري اهواز، 280 ميليارد تومان تامين شده و در قرارداد اوليه، اعتبار مورد نياز براي ايجاد خط يك به طول 23 كيلومتر، 790 ميليارد تومان برآورد شده است. جلال داراخانی افزود: در صورتي كه كل پروژه به صورت زيرزميني اجرايي شود، اعتبار مورد نياز به يك‌هزار و 100 ميليارد تومان افزايش مي‌يابد كه در اين زمينه نيازمند اصلاح قرارداد هستيم .داراخاني با بيان اين‌كه مدارك تامين 470 ميليارد تومان اعتبار فاينانس پروژه به بانك مركزي ارايه شده است، تصريح كرد: در صورتي كه بانك مركزي كار را به سرعت انجام دهد، مي‌توان با صرف 80 درصد اين اعتبار، تجهيزات مورد نياز پروژه را خريداري كرد.

مدير طرح قطار شهري اهواز خاطرنشان كرد: براي اين‌كه پروژه در سال 92 به بهره‌برداري برسد لازم است تجهيزات مورد نياز در نيمه دوم امسال خريداري شوند؛ در صورت تاخير در تامين فاينانس، فاز نخست پروژه در سال 92 به بهره‌برداري نمي‌رسد.

وي با بيان اين‌كه البته بخشي از بودجه عمراني قطار شهري اهواز بايد از طريق بودجه عمراني كشور تامين شود، ادامه داد: بودجه سال 90 هنوز ابلاغ نشده است. با وجود اين‌كه شهرداري سهم خود را پرداخت نكرده، دولت مي‌تواند سهم 50 درصدي خود را پرداخت كند و پس از آن پيگير سهم 50 درصدي شهرداري باشد.

بهرام محسني، مدير پروژه قطار شهري اهواز هم در حاشيه اين بازديد گفت: ‌تجربه قطار شهري اهواز با ديگر شهرها متفاوت است؛ در شهرهاي ديگر ابتدا تونل مترو حفاري و پس از آن ساخت ايستگاه‌ها آغاز مي‌شود، اين در حالي است كه در پروژه متروي اهواز ابتدا ايستگاه‌ها ايجاد و پس از آن عمليات حفاري تونل آغاز شده است.

وي افزود: تامين بودجه مورد نياز، تنها مشكل اين پروژه است و در صورت تامين اعتبار، ابتداي سال 92 حدفاصل ايستگاه فرودگاه تا ايستگاه ميدان دانشگاه چمران آماده بهره‌برداري مي‌شود. براي تامين اعتبارات مورد نياز لازم است مجوز صدور اوراق مشاركت به شهرداري داده شود.

 

کد: 83
نویسنده خبر: مدير پرتال
 
تصاویر مرتبط
  • معاون وزیر کشور در بازدید از پروژه ی مترو اهواز
امتیاز بندی

در حال حاضر هیچ نظری ارسال نشده است
ارسال نظر:

نام (الزامی)

ایمیل (الزامی)

وب سایت

تصویر CAPTCHA
کد نمایش داده شده فوق را در فیلد زیر وارد نمایید.

نويسندگان
گزارش آب و هوا
خطادر حال حاضر امکان نماش آب و هوا وجود ندارد